调查问卷)南京私家车主广播收听情况调查报告(样例)

　　（1）南京私家车主开车时已经形成了收听广播的习惯，他们每周平均有5天都会在开车时收听广播；

　　（3）在工作日，上下班早晚高峰时段，即早晨7点至9点和傍晚17点至19点，是南京私家车主收听广播的最高峰时段；在节假日，上午9点至12点和傍晚17点至19点两个时段，是私家车主收听广播的高峰时段；晚上19点至22点，是南京私家车主偶尔收听广播的高峰时段；

　　（1）了解社会动态是南京私家车主收听广播最主要目的，其次是了解路况信息和获得实用信息；

　　（2）天气预报是南京私家车主收听广播最关注的信息，其次是路况信息和本地新闻；

　　（3）时事新闻是南京私家车主最经常收听的新闻节目，其次是社会新闻和娱乐新闻；时事新闻仍是南京私家车主最希望增加的新闻节目，其次是社会新闻和评论与深度报导类新闻；

　　（1）随着私家车主所处年龄段升高，每周收听广播的天数呈现上升趋势；20岁以上的私家车主具有开车收听广播的习惯。

　　（2）随着私家车主教育程度增高，每周收听广播的天数呈现下降趋势，但初中及以下人群每周收听广播天数却最少；高中及相当水平的学历的私家车主具有开车收听广播的习惯。

　　本次调查的样本结构特征与南京市私家车主这一群体总体结构特征基本相似，样本结构的合理性是调查结果可靠性的重要保障。样本特征具体信息情况见表2-1及图2-1—2-3。

　　现今,随着经济的发展，城市规模的扩张，生活水平的提高，私人汽车正日益成为人们日常工作和生活中必不可少的交通工具。由于受到驾驶条件的限制，在开车时，通过车载收音机收听广播信息成为接受资讯最重要的方式。私家车主成了当前广播受众中非常重要的收听群体。

　　南京地处长三角地区，经济发达，私家车保有量高。最新的市场调查数据显示，截止2010年底，南京市私家车数量已经突破99万辆，每百户家庭私家车拥有量为14.53辆。这些私家车主已经成为广播受众中不可忽视的收听群体。

　　私家车主广播收听时间情况包括每周收听广播天数、每天收听广播时间及收听广播的时段情况。

　　（2） 南京私家车主中，每天开车时会经常收听广播的比例较高，达到45%；

　　（3）随着私家车主收入水平的上升，每周收听广播的天数也呈现上升趋势；月收入水平在3000元以上的私家车主具有开车收听广播的习惯。

　　（4）企事业单位的管理人员、企事业单位的技能人员、个体户及私营老板和自由职业者这四类职业人群具有开车收听广播的习惯。

　　（5）与女性相比，男性每周开车收听广播的天数更多；男性具有开车收听广播的习惯。

　　（3）在通常情况下，南京私家车主收听广播时段主要集中日常工作上下班早晚高峰期；节假日的上午9点—12点和傍晚17点—19点两个时段，南京私家车主收听广播情况较多；南京私家车主偶尔也会在晚上19点—22点收听广播。

　　调查结果显示，南京私家车主每周开车时收听广播的天数平均超过5天，有将近70%的南京私家车主每周开车收听广播天数达到5天以上，说明大多数南京私家车主具有开车收听广播的行为习惯，具体结果如表3-1-1和图3-1-1所示。

　　调查项目在每个城区，选择洗车店、汽车4S店、公共活动中心等地方，采用街头拦截的方法进行取样，每城区样本数平均控制在200-220之间，但未对样本特征进行配额控制。

　　调查项目采用现场访问式问卷方法进行，由调查员将受访者反应填入事先设定的问卷选项中。

　　调查实际总共回收得到样本1139份，经过样本筛选及清除后，获得1130个有效分析样本。

　　（3）职业以企事业单位的管理人员、个体户、私营老板、企业一般员工、教师、医生、律师居多；

　　（6）经济报道是南京私家车主最经常收听的财经节目，其次是股市及楼市分析；经济报道仍是南京私家车主最希望增加的财经节目，其次是楼市分析和金融理财；

　　（7）交通信息是南京私家车主在交通堵塞时，最喜欢收听的节目，其次为音乐节目和幽默笑线、对广播主持人关注特征

　　（1）幽默风趣型广播主持人是南京私家车主最喜欢的广播主持人类型，其次是亲切随和型和知性思辨型广播主持人；

　　（2）南京私家车主对广播主持人微博关注较低，超过80%以上的私家车主表示没有关注过广播主持人微博；

　　（3）了解广播以外更多的信息是南京私家车主关注广播主持人微博的最主要动机。

　　（1）南京私家车主对广播广告总体态度比较消极，开车听到广告近半数车主不会马上转台，但也不再专心收听，且有四分之一的车主会马上转台；

　　（2）南京私家车主对广播广告耐受程度不高，多数在30秒以内或1-2分钟之后转台；

　　（4）汽车及相关服务是南京私家车主通过广播广告了解的最主要信息，其余依次为旅游、娱乐、投资金融以及房产楼盘。

　　调查选择在南京市五个城区进行，分别为西湖区、 上城区、下城区、拱墅区及江干区。

　　本调查以南京市私家车主作为对象，从私家车主在开车过程中的广播收听时间、广播收听内容、对广播主持人关注情况和对广播广告的态度与行为四个方面，多维度了解南京市私家车主目前的广播收听行为特点及需求。

　　本调查对广播媒介机构制定针对私家车主的广播节目和广播策略具有重要的参考意义。

　　（4）交通路况信息是南京私家车主最经常听的交通节目，其次是交通投诉及交通咨询；交通路况信息仍是南京私家车主最希望增加的交通节目，其次是交通政策信息和交通投诉；

　　（5）八九十年代港台流行歌曲是南京私家车主收听频次最高的音乐类型，其次是内地流行歌曲和欧美流行歌曲；八九十年代港台流行歌曲仍是南京私家车主最希望增加的音乐类型，其次是轻音乐和古典音乐；